From: San Juan Cycling Club, Inc.
Subject: Preguntas-Respuestas Brevets RUSA/SJCC
Date: Thu, 17 Aug 2006 21:52:01 -0400

Estimados(as) Ciclistas:


El propósito de esta nota es proveerle algunas respuestas de preguntas frecuentes de como se manejaran los dos brevets pautados para el mes de agosto y septiembre de 2006. Como saben, el primer brevet avalado por Randonneurs USA ( www.rusa.org) será el próximo domingo, 27 de agosto de 2006. Las inscripciones comienzan a las 4:30 AM y la salida oficial es las 6:00 AM. La ruta es de 200 kilómetros (125 millas) y los participantes tienen hasta las 7:00 PM para llegar al punto de origen (Ultimo Trolley en Ocean Park).



Como es la inscripción?



Las inscripciones comienzan a las 4:30 am en el Ultimo Trolley en Ocean Park el mismo día del evento. Durante el proceso de inscripción, usted entregara a los representantes de San Juan Cycling Club (SJCC) la hoja de inscripción debidamente firmada junto con el relevo de responsabilidad y la cuota que para el brevet de 200 kilómetros, es de $25. Allí en la mesa habrá hojas de inscripción para aquellos que deseen hacerse miembros de RUSA. A cambio de la inscripción, usted recibirá una bolsita plástica tipo zip lock que contendrá lo siguiente:



Tarjeta de Brevet: Esta tarjeta deberá ser firmada por los representantes de SJCC en los puntos de control establecidos incluyendo un PUNTO DE CONTROL SECRETO. Los representantes de SJCC en los puntos de control le pondrán la hora de llegada suya a dicho punto de control y le firmaran la tarjeta. Es responsabilidad SUYA asegurarse que le firmen la tarjeta. Si usted llega a la meta horas mas tarde sin todas las firmas quedara automáticamente descalificado. Dicha tarjeta deberá ser entregada al final de la corrida para recibir crédito en RUSA.
Un mapa: Usted tendrá un mapa con la trayectoria de la ruta debidamente marcada.

Un "Cue Sheet": El "Cue Sheet" es una hoja que detalla específicamente por donde usted tiene que rodar para mantenerse en la ruta. Esto asegurar no solamente que usted ruede la distancia anunciada sino también que usted pase por los puntos de control para que le firmen la tarjeta de brevet. Los ciclistas deben permanecer en la ruta. Si un ciclista sale de la ruta, ellos deben volver a la ruta en el mismo punto antes de continuar, ie. No se permiten atajos ni desvíos de la ruta, a menos que esto sea especificado por el organizador.
Cuales son los horarios de los puntos de control?

200k Brevet
San Juan Cycling Club, Inc.
Sanctioned by Randonneurs USA
Sunday, August 27, 2006
Starting ad Ending at the Ultimo Trolley Park, Ocean Park, Puerto Rico
Opening Time: 06:00 Eastern Standard Time
Closing Time: 19:30 Eastern Standard Time
Leg Instructions
Mile 29.0 0.0 CONTROL 1: State Road 992, San Vicente next to River Edge Hills Development. Open: 07:23 Close: 09:08 (SJCC Manned)
Mile 65.8 0.0 CONTROL 2: Near Excel Gas Station, Humacao (Aguacate Curve Area) Open: 09:07 Close: 13:04 (SJCC Manned)
Mile 85.6 0.0 CONTROL 3: Front of Ceiba Firestation on State Road 3. Open: 10:04 Close: 15:12 (SJCC Manned)


Además de los tres puntos de control indicados, habrá un cuarto punto de control secreto. Si usted se mantiene en la ruta, no deberá tener problemas encontrándolo. Estamos concientes de que tres puntos de control son menos de lo acostumbrado para 125 millas. Los brevets tienen precisamente eso, puntos de control. Usted puede optar por hacer las paradas que usted desee en el camino, pero las paradas en los puntos de control las tiene que hacer para que le firmen la tarjeta. Aprovechamos para informarle que contrario a brevets en otros lugares, los nuestros incluyen las frutas, comidas ligeras e hidratación como parte del costo de inscripción.



Que hay en los puntos de control?


En los puntos de control, habrán representantes de SJCC firmando sus tarjetas y de acuerdo a la localización de los puntos de control, habrá de lo siguiente:


Agua Aquafina, Gatorade, Galletas de higo, Uvas, Guineos, Chinas mandarinas, Fresas (de estar disponibles por nuestro suplidor), Sandwiches de peanut butter y jelly en pan integral, Sandwiches de queso americano y jamón de pavo, Hielo y alguno que otro extra como Adrenalina Rush y Pepsi Regular entre otras.



Que dice el Articulo 7 de la Reglas de los Ciclistas (RUSA)

El Articulo 7 dice que cada ciclista debe ser auto suficiente. Vehículos de apoyo, "escobas" y otros tipos de vehículos que brindan ayuda están totalmente prohibidos. El apoyo personal al ciclista es sólo permitido en puntos de revisión (puntos de control). Cualquier infracción de este requisito tendrá como resultado la descalificación inmediata. Se le requiere a todos los ciclistas a comportarse de manera civilizada y respetar todos códigos, leyes y reglamentos de transito. Todos ciclistas son requeridos a respetar las costumbres culturales locales con decoro.

Si el representante de RUSA observa a cualquier participante recibiendo ayuda, el participante será descalificado inmediatamente. De igual modo, si algún participante viola alguna de las Reglas de los Ciclistas, este también será descalificado.

Es necesario el uso de luces y reflectores en la ropa y casco?

El uso de luces para la distancia de 200 km no es necesario . Para las distancias de 300, 400 y 600 km el uso de luces es mandatario. Si no tiene luces, no puede participar. SJCC esta haciendo unas gestiones para comprar reflectores en "bulk" para ambos tobillos y "sash" para el area del torso de modo que el participante sea visible a la distancia por los motoristas durante los tiempos en que se rueda en la oscuridad. Le recordamos a todos que los brevets son corridas de larga distancia que preparan al ciclista para participar en el Paris Brest Paris que se lleva a cabo cada cuatro anos, siendo el próximo el 20 de agosto de 2007 ... tenemos un año para entrenar.

Este brevet es cualificatorio?

No. Los cuatro brevets cualificatorios para participar en el PBP agosto del 2007 son de distancias de 200, 300, 400 y 600 km (125, 187.50, 250 y 375 millas). Estos tienen que ser rodados durante el año calendario del PBP y todos son avalados y verificados por Audax Club Parisien (ACP) en Paris, directamente. SJCC estará presentando los cuatro eventos en Puerto Rico para el beneficio de aquellos interesados en participar el PBP. Les recuerdo que el PBP tiene una distancia de 1200 km (750 millas) y usted tiene un total de 90 horas para completar el mismo. Se espera la participación de 5000 ultra ciclistas para el 2007.


Quien Puede Participar de los Brevets?

Toda persona que llene la hoja de inscripción puede participar. El promedio de velocidad, el paso y las paradas las dicta cada ciclista en su carácter personal. Los brevets son corridas individuales o de grupo. Usted puede optar por rodar a una velocidad promedio de 12 mph y participar. De igual modo, usted puede optar por rodar a una velocidad promedio de 20 mph y también participar. Siempre y cuando usted pase por los puntos de control dentro de los horarios establecidos en la tarjeta de brevet, usted puede participar y completar el mismo satisfactoriamente. Les adelantamos que las paradas oficiales son a distancias largas entre si. Si usted desea hacer alguna parada en CUALQUIER momento y en cualquier lugar, lo puede hacer. Dicha parada puede ser para descansar, comer en algun restaurant, hidratarse, ir al baño, etc… siempre y cuando no reciba ayuda alguna de familiares escoltas, etc.


Como nota al margen, ya hay varios equipos de ciclistas que compiten en Puerto Rico que estarán participando del brevet para "fondear" para el Tour de Puerto Rico, evento del Calendario de la Federación de Ciclismo de Puerto Rico. ( http://www.federacionciclismopr.com/) Estos han manifestado que estarán participando lo cual entendemos que es una buena oportunidad para que el ciclista recreativo no competitivo conozca aquellos que optan por competir en los eventos que avala la Federación de Ciclismo. Rara vez tenemos la oportunidad de rodar con los que compiten, sin embargo esta vez tendremos la oportunidad y a todos ellos les damos la bienvenida.



¿Que es RUSA?

Randonneurs USA (RUSA) es una organización nacional cuyas metas deberán promover randonneuring en los Estados Unidos y Puerto Rico y proporcionar el servicio al randonneur y las randonneuses norteamericanos(as). Establecido en 1998, RUSA no organiza realmente ningúna rodada, sino, coordina los brevets de los 43 Administradores Regionales de Brevet (RBAs) y los clubes que lo hacen. RUSA también actúa con frecuencia como eslabon entre el Audax Club Parisien en Francia y ciclistas norteamericanos y RBAs, especialmente con respecto a asegurar procesamiento correcto de los resultados de un brevet. Usted debe hacerse miembro de RUSA para ayudarnos a construir un futuro para el randonneuring en los Estados Unidos y Puerto Rico que alenta la participación de sus miembros.



¿Que es un brevet?


Brevet es una palabra francesa el cual no tiene traducción para su uso en el ciclismo. En general, significa una "patente", el "certificado", o el "diploma". Un "brevet" es una rodada típicamente desafiante de 200-, 300-, 400-, 600-, 1000- o 1200- kilómetros, cada una con un plazo específico de tiempo para completar. El randonneur lleva una tarjeta de brevet, que se firma y es estampado en cada punto de revisión para demostrar que han cubierto la distancia exitosamente. Perder la tarjeta, o perder un punto de revisión requerido es una cosa muy mala

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Cualquier duda la pueden postear aqui.

POR FAVOR LEA ESTO ANTES DE PARTICPAR EN EL BREVET ...
Recordatorio "Breve-t" …
Este proximo Domingo tendremos el primer brevet de 200 km (125 millas) avalado por Randonneurs USA. Queremos en esta breve nota recalcar varios puntos:

El uso de escoltas y "escobas" esta prohibido. Los brevets son retos individuales, usted puede optar por rodar solo o unirse a uno de los grupos que participara del brevet. Su escolta le puede brindar apoyo solamente en los puntos de control. Fuera del punto de control, usted debera ser autosuficiente o puede recibir ayuda de otro participante.
Habran tres puntos de control (milla 29, 66, 86) mas un punto de control secreto cuyo proposito es asegurar que todos utilicen la ruta oficial. Noten que las paradas son mas o menos cada 30 millas. Si usted tiene que parar antes por la razon que sea, hagalo (servicio sanitario, comer o hidratarse fuera de los puntos de control, descanso, etc). Se distribuira Aquafina, Gatorade, Adrenaline Rush de Sobe, Pepsi Regular, galletas de higo, fresas, guineos, uvas, chinas clementinas, sandwiches etc en los puntos de control … aprovechelo. No habra toda la selección en cada punto de control, sino variaciones apropiadas para cada punto.
Es responsabilidad del ciclista asegurarse que se los oficiales le firmen la tarjeta del brevet en cada uno de los puntos de control y el punto secreto. Llegar al final de la corrida sin haber obtenido alguna de las firmas significa un descalificacion automatica y asi sera reflejado por RUSA en su certificacion oficial. No habra excepcion a esta regla.
Los brevets cualificatorios para Paris-Brest-Paris seran todos celebrados durante el 2007.
La parte de la ruta desde Fajardo hasta la curva del Aguacate en Humacao (punto de control #3) es ESTRICTAMENTE por la carretera #3. Evite la Carretera 192 hacia Naguabo!!!
Recuerde que tiene hasta 13.5 horas para completar las 125 millas (9.3 mph). De igual modo le recordamos que tiene que pasar por los puntos de control dentro del horario establecido. Una vez llegue la hora de cierre de un punto, el mismo sera cerrado inmediatamente.
Como nota al calce, un grupo de voluntarios y yo rodamos el brevet el fin de semana pasado conforme a los reglamentos de RUSA y nos demoramos 10 horas y 15 minutos ( 12.2 mph). Ese tiempo incluyo las paradas en los puntos de control, las paradas para comer, las paradas para cambiar tubos a aquellos que ponchamos, las paradas para observar una que otra vista, etc, etc, etc… Recuerde que esto NO ES UNA CENTURIA, esto es un Brevet. Usted puede optar por rodar a 19mph como a 12mph, lo mas importante es la satisfaccion de terminar dentro del tiempo que usted se proponga.

Mucha suerte a todos y nos vemos el Domingo!!



--
William A. Medina, RBA
President/Founder
San Juan Cycling Club, Inc.
Official Hub of the Ultra Marathon
Cycling Association (UMCA) in Puerto Rico ( www.ultracycling.com)
Regional Brevet Administrator for
Randonneurs USA in Puerto Rico (www.rusa.org)

sanjuancyclingclub@gmail.com

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